上海地铁乘客戏称6号线面粉进去饼干出来地铁称新车年底到位万芳

上海地铁：乘客戏称6号线面粉进去饼干出来 地铁称新车年底到位

6号线简直就是面粉进去，饼干出来 这是早高峰时间，乘客对地铁6号线的拥挤程度的戏称。对此，上海地铁昨天表示，6号线目前是通过限流和在部分区段增加备车的方式进行客运组织，新的列车正在生产中，要年底才能到位，希望市民再克服一下。

龙年春节长假结束后，上海地铁客流逐步攀升，其中，6号线成了整个轨交网络中最拥挤的线路，荷载率达130%。虽然已增投备车，但早高峰6号线车厢拥挤度仍居高不下，巨峰路至德平路还采取常规性的限流措施。春节后某天早高峰时，6号线世纪大道站5分钟内有3名乘客由于人多拥挤闷热导致缺氧晕眩，随即下车在站台上休息。这一事件再次将 小6 长期以来超负荷运营推上了 风口浪尖 。

据了解，6号线运能运量与实际客流之间矛盾比较突出问题，按照 大小交路 的运营方案，6号线巨峰路站至儿童医学中心站的小交路运营间隔缩短为6分30秒；而港城路站至灵岩南路站的大交路运营间隔为13分钟，从而导致早高峰期间，一些周边居住人口大的车站客流积压。地铁方面表示，巨峰路早高峰实施限流后，对 小交路 的客流确实起到了一定的作用，但对于港城路至灵岩南路站的 大交路 运营来说，限流效果并不明显。

统计数据显示，目前东靖路站早高峰时间一小时的进站客流大约在200-250人次左右，这些客流虽然能够上车，但却会影响到后续车站乘客上不去，导致乘客 站站吊门 ，使正常的运营班次也 脱班 了。如果对该站也实施限流措施，将对后续车站的客流起到一定的疏通作用。 虽然这样做，可能会影响到一小部分人的出行，但能换来大多数人的乘车安全。 地铁方面表示，希望乘客尽量配合限流，尽量错峰错时出行。

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